
道路はなぜ陥没するのか? 「八潮市の事故」が突きつける日本のインフラ危機! 50年老朽化で次はどこが崩れる? インフラ維持管理の限界が問う未来とは|au Webポータル
壊れた道路のイメージ(画像:写真AC) 2025年1月28日午前、埼玉県東部に位置する八潮市で発生した道路陥没事故は、日常生活に潜むリスクを改めて浮き彫りにした。 交通量が多い交差点で突然地面が崩れ、トラックが転落したこの事故。幸い、運転手は消防隊員と会話できる状態であり、現在も救助活動が続いている。 しかし、この事故は単なる偶然の出来事ではなく、日本の道路インフラの現状や、それを支える経済的背景、運用体制の課題を明らかにしている。 この記事では、道路陥没という現象を契機に、モビリティ経済の観点からその要因と影響を掘り下げ、社会的・経済的な意味を検証する。 道路陥没が引き起こす経済的損失 壊れた道路のイメージ(画像:写真AC) 日本の道路網は、高度経済成長期に急速に整備された。しかし、供用開始から50年以上を経過した多くの道路が老朽化し、特に都市部ではその影響が顕著だ。 八潮市のような地域では、交通量が多く、地下に埋設された上下水道管や電線、ガス管といったインフラが複雑に絡み合っており、その影響が一層深刻化している。 今回の道路陥没事故の原因については調査中だが、地下インフラの老朽化や地盤沈下、地下水の流出などが要因として挙げられている。 これらのリスクに対応するためには、定期的な点検と予防保全が不可欠だ。しかし、自治体や国による道路インフラの点検頻度や補修計画には限界があり、予算や人材不足が維持管理の質に影響を及ぼしているのが現状だ。 道路陥没は物理的な破損にとどまらず、社会全体に深刻な経済的影響を与える。特に交通量の多い交差点で発生した事故では、周辺道路の通行規制が物流の遅延を引き起こし、配送スケジュールに乱れが生じる。このような遅延は、企業のサプライチェーンに負の影響を及ぼし、業務の効率を低下させる可能性がある。 また、修繕費用も膨大だ。今回のような大規模な陥没の場合、復旧作業には数千万円から数億円単位のコストが必要とされる。これらの費用は最終的に税金で賄われるため、国民全体の負担となる。そして、復旧に時間がかかれば、地域の住民や企業活動にも影響を与え、地域経済の停滞を引き起こす恐れがある。 財政難と維持管理のジレンマ 壊れた道路のイメージ(画像:写真AC) なぜ道路陥没などの事故は未然に防げないのか。 その理由のひとつは、点検・修繕の優先順位付けの難しさにある。日本の道路や橋梁、トンネルなどのインフラを管理するには膨大な予算が必要だが、すべてを同時に点検・修繕することは現実的に不可能だ。そのため、現場の状態や利用頻度、過去のデータを基に優先度が設定される。しかし、目に見えない地下構造物の劣化リスクは判断が難しく、しばしば後回しにされがちだ。 また、自治体レベルでは財政難が深刻化しており、道路インフラの維持管理に十分な予算を割けないケースが多い。このため、点検や修繕が後手に回り、事故が発生して初めて問題が顕在化するという悪循環が続いている。 この状況を打破するためには、新たな技術の導入がカギとなる。近年注目されているのが、ドローンやAIを活用したインフラ点検技術だ。ドローンは従来の人力では困難だった箇所を迅速かつ正確に点検することができ、AIは過去のデータを分析して劣化の進行を予測する能力を持っている。これにより、事故が発生する前に適切な補修計画を立てることが可能となる。 さらに、IoTセンサーを道路や橋梁に埋め込むことで、リアルタイムで状態をモニタリングする技術も普及しつつある。これにより、異常が検知された場合に即座に対応できる仕組みが整いつつある。これらの技術は従来の点検方法と比較してコスト効率が高く、今後の普及が期待される。 インフラ管理の限界と課題 壊れた道路のイメージ(画像:写真AC) 道路陥没事故は、単なる地域の問題にとどまらず、日本全体のインフラ運用体制に内在する課題を浮き彫りにしている。私たちが日常的に利用する道路は、多くの人々の努力と費用によって維持されているが、その維持管理が困難な状況にあることが、今回の事故で改めて明らかになった。 今後は、技術革新を活用するだけでなく、国民全体でインフラの重要性を再認識し、適切な資源配分と維持管理の重要性を深く理解する必要がある。予防的な投資を行うことが、社会全体のコスト削減や安全性向上に繋がるカギとなるだろう。 今回の事故が、私たちのインフラ政策を見直す契機となることを願う。そして、より安全で効率的なモビリティ社会の実現に向けた議論が一層深まることを期待する。
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港珠澳大桥珠海公路口岸进出口总值破万亿
2025-01-27 17:17:52 来源: 央视新闻 点击数: 总台央视记者 叶奂 曲柏宇 据拱北海关统计,自2018年10月港珠澳大桥开通以来,截至2024年12月,经港珠澳大桥珠海公路口岸进出口总值累计突破1万亿元。据悉,经大桥口岸进出口总值突破5000亿元用时4年,从5000亿元到10000亿元用时仅2年2个月,外贸“黄金通道”活力持续显现。 新品类不断拓展 从生鲜农产品到日常百货,从劳动密集型产品到高新技术产品,从外贸“老三样”到“新三样”,在大桥口岸通行的货物品类日益丰富。2024年,经大桥口岸出口纺织服装、家用电器、手机、电动汽车货值分别增长了51.1%、43.3%、34.7%和6.6%。 新业态活力迸发 在大桥口岸,每天有近100万个包裹发往世界各地,外贸新业态发展迅猛。随着通关效率的不断提升,现在从大桥口岸出口的电商货物可以做到港澳地区一日达、全球七日达。 海关近期又出台了新政策,推出取消跨境电商出口海外仓企业备案,简化出口单证申报手续等便利化措施。同时,针对跨境电商商品种类多、通关效率要求高的特点,探索实施跨境电商嵌入式智慧监管模式,升级监管设备,实现同屏比对智能化、查验分拣自动化,跨境电商商品通关效率大幅提升。 新通道辐射全球 随着港珠澳大桥经贸新通道的加快建设,与港澳机场、周边港口、特殊监管区域以及物流园区的联动更趋紧密,大桥口岸辐射带动作用持续增强。自港珠澳大桥开通以来,经大桥口岸进出口货物收发地已实现内地31个省(区、市)全覆盖,外贸“朋友圈”包含了全球230余个国家和地区。经大桥口岸对新兴市场的进出口表现尤其亮眼,2024年,经大桥口岸对东盟、拉美、非洲进出口货值同比增长达27.7%、47.1%和30.9%,显著高于同期口岸外贸整体增速。 责任编辑:孙莹
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道路はなぜ陥没するのか? 「八潮市の事故」が突きつける日本のインフラ危機! 50年老朽化で次はどこが崩れる? インフラ維持管理の限界が問う未来とは(Merkmal) – Yahoo!ニュース
壊れた道路のイメージ(画像:写真AC) 2025年1月28日午前、埼玉県東部に位置する八潮市で発生した道路陥没事故は、日常生活に潜むリスクを改めて浮き彫りにした。 【画像】マジ!? これが「自衛官の年収」です! グラフで見る 交通量が多い交差点で突然地面が崩れ、トラックが転落したこの事故。幸い、運転手は消防隊員と会話できる状態であり、現在も救助活動が続いている。 しかし、この事故は単なる偶然の出来事ではなく、日本の道路インフラの現状や、それを支える経済的背景、運用体制の課題を明らかにしている。 この記事では、道路陥没という現象を契機に、モビリティ経済の観点からその要因と影響を掘り下げ、社会的・経済的な意味を検証する。 壊れた道路のイメージ(画像:写真AC) 日本の道路網は、高度経済成長期に急速に整備された。しかし、供用開始から50年以上を経過した多くの道路が老朽化し、特に都市部ではその影響が顕著だ。 八潮市のような地域では、交通量が多く、地下に埋設された上下水道管や電線、ガス管といったインフラが複雑に絡み合っており、その影響が一層深刻化している。 今回の道路陥没事故の原因については調査中だが、地下インフラの老朽化や地盤沈下、地下水の流出などが要因として挙げられている。 これらのリスクに対応するためには、定期的な点検と予防保全が不可欠だ。しかし、自治体や国による道路インフラの点検頻度や補修計画には限界があり、予算や人材不足が維持管理の質に影響を及ぼしているのが現状だ。 道路陥没は物理的な破損にとどまらず、社会全体に深刻な経済的影響を与える。特に交通量の多い交差点で発生した事故では、周辺道路の通行規制が物流の遅延を引き起こし、配送スケジュールに乱れが生じる。このような遅延は、企業のサプライチェーンに負の影響を及ぼし、業務の効率を低下させる可能性がある。 また、修繕費用も膨大だ。今回のような大規模な陥没の場合、復旧作業には数千万円から数億円単位のコストが必要とされる。これらの費用は最終的に税金で賄われるため、国民全体の負担となる。そして、復旧に時間がかかれば、地域の住民や企業活動にも影響を与え、地域経済の停滞を引き起こす恐れがある。 Merkmal ******* **************************************************************************** ******* ****************************************************************************
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中国「ディープシーク」AIアプリが人気、米ハイテク企業の株価急落 どんなアプリなのか(BBC News) – Yahoo!ニュース
中国「ディープシーク」AIアプリが人気、米ハイテク企業の株価急落 どんなアプリなのか 中国企業「ディープシーク(DeepSeek)」が開発した人工知能(AI)を使ったチャットボットが、1月にアメリカでリリースされてすぐに、米アップルのアプリストアで最もダウンロードされた無料アプリとなっている。 このアプリの突然の人気と、アメリカのAI企業が開発したアプリより低コストだとされることが、金融市場で混乱を生んでいる。 米シリコンバレーのベンチャーキャピタリスト、マーク・アンドリーセン氏はディープシークを「AIにおける最も驚くべき、そして印象的なブレークスルーの一つ」と称賛している。 ディープシークは、同社の最新のAIモデルについて、米オープンAIの「チャットGPT」など、アメリカの業界トップモデルと同等の性能を持ちながら、開発コストはそのほんの一部だったとしている。 アプリの開発に携わった研究者らは、開発費用がわずか600万ドル(約9億3000万円)であり、アメリカのAI企業が費やした数十億ドルに比べてはるかに少ないと述べている。 ■ディープシークとは ディープシーク(深度求索)は、中国南東部杭州で設立されたAI企業だ。 設立は2023年7月だが、人気のAIアシスタントアプリがアメリカでリリースされたのは今月10日になってからだったと、アプリ情報を発信しているセンサー・タワーは報じている。 創業者の梁文鋒氏(40)は、自身が設立したヘッジファンドの資金を一部利用してディープシークを設立した。 梁氏は大学で情報電子工学を学び、現在は中国への輸出が禁止されている米エヌヴィディアの半導体(チップ)A100を大量に蓄積したと報じられている。 専門家によると、推定5万個とも言われるこの集めたチップを、現在も輸入可能なより安価で低性能のチップと組み合わせたことが、梁氏がディープシークを立ち上げるきっかけとなったと考えられている。 梁氏は最近、中国の李強首相や業界専門家らと並んで会議に出席している姿が目撃された。 ■誰が使っているのか ディープシークのAIアプリは現在、アップルのアップストアや公式ウェブサイトでダウンロード可能だ。 同アプリはすでに、アップルのストアで最もダウンロードされた無料アプリとなっている。一方で、うまく登録できないとの報告もいくつかある。 アメリカのアップルのアプリストアでは、最も評価の高い無料アプリとなっている。 ■どんな機能があるのか ディープシークが人気を集めているのは、チャットGPTと同様の強力なAIアシスタント機能を、アプリに持たせているからだ。 アップルのストアの説明によれば、このアシスタントは「質問に答え、生活を効率的に向上させる」ことを目的としている。 アプリを評価したユーザーのコメントには、「文章に個性を与えることができる」との声がある。 しかし、このチャットボットは少なくとも一つの政治的に敏感な質問を避けている。 BBCが、1989年6月4日に天安門広場で何が起こったのかをアプリに尋ねたところ、「申し訳ありませんが、その質問にはお答えできません。私は役に立つ無害な回答を提供するように設計されたAIアシスタントです」と答えた。 英オックスフォード・インターネット研究所の研究者であり、オックスフォード中国政策研究所の所長であるケイラ・ブロムクイスト氏は、中国政府は「比較的」、このアプリに対して「控えめな姿勢を取ってきた」と述べている。 「しかし、先週中央政府からの大規模な投資が発表されたことを考えると、今後は変化が見られる可能性が高い」 ■なぜテック企業の株価に影響が出たのか ディープシークのAIアプリは、アメリカの競合他社に比べるとわずかな費用で開発されたと報じられており、そのコストは何億ドルも低い。このことは、AI業界におけるアメリカ支配の未来について疑問を生じさせている。 この情報が27日に金融市場を混乱させ、テクノロジー株が多いナスダック総合指数は3%超、下落。世界中のチップメーカーやデータセンターなどで広範な売りが発生した。 特に、アメリカに拠点を置く半導体メーカーのエヌヴィディアが最も大きな打撃を受けたようだ。 同社は27日、市場価値で約6000億ドルを失い、1日の下落幅としてはアメリカの企業の最大を記録した。同社の株価は1日のうちに17%急落した。…
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苹果应用商店下载量超越ChatGPT,DeepSeek究竟何方神圣? – DW – 2025年1月27日
2025年1月27日 2025年1月27日 中国AI初创公司深度求索(DeepSeek)推出的人工智能助手登顶苹果应用商店免费下载榜单,打败一众AI巨头。其推理模型DeepSeek-R1在多项测试中脱颖而出,训练成本却仅为ChatGPT的几十分之一。 (德国之声中文网)就在特朗普宣布5000亿美元投资人工智能领域之际,中国AI初创公司深度求索(DeepSeek)于本周一(1月27日)推出了两个新的AI语言模型:DeepSeek-R1-Zero和DeepSeek-R1。据公司透露,这些模型在某些基准测试中的表现卓越,性能直接对标OpenAI的o1正式版。而其价格仅为o1的几十分之一,且以开源形式向全球开发者开放。 与大多数传统大型语言模型(LLM)不同,DeepSeek-R1采用了一种被称为“模拟推理”(simulated reasoning)的方法。模拟了类似人类的思维链,采用长链推理(Chain-of-Thought, CoT)技术,能够逐步分解复杂问题,并通过多步骤逻辑推理解决问题。这一过程比典型的语言模型耗时更多,但在处理数学、物理和自然科学领域的任务时,能显著提高结果的准确性。 OpenAI的o1模型是2024年9月推出,是首个采用此种方法的OpenAI模型。 令人瞩目的测试成绩 DeepSeek通过多种基准测试评估了其模型性能。 在数学测试Aime 2024中,DeepSeek-R1取得了79.8%的成绩,略高于OpenAI的79.2%。 在Math-500基准测试中,该模型的准确率达到97.3%,超越了所有其他测试系统。 在编程能力测试SWE-bench Verified中,DeepSeek-R1的得分为49.2%,展现了专家级的编程能力。 在常识测试MMLU和GPQA Diamond中,该模型的准确率分别为90.8%和71.5%。在写作和问答基准测试AlpacaEval 2.0中,该模型的胜率达到87.6%。 不过,上述测试结果尚未得到独立验证,因此必须谨慎解读。 该模型数据库使用截至2024年7月的信息进行训练。与OpenAI当前的模型类似,DeepSeek 还可以根据需要整合来自网络的更新信息。但其并不具备生成图像的功能。 To view this video please enable JavaScript, and consider…
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「ディープシークショック」続く、日米テック株が再び下落 | ロイター
[シンガポール 28日 ロイター] – 中国の新興企業ディープシークが低コストの人工知能(AI)モデルを公表したことによる世界的な市場の混乱は28日も続き、日本のテクノロジー株が下落した。主要AI企業の優位性と高い評価額に疑問が生じている。 もっと見る ディープシークの登場と人気の高まりを背景に、世界中の投資家がハイテク株を投げ売りした。日本市場では、米エヌビディア(NVDA.O) , opens new tabのサプライヤーであるアドバンテスト(6857.T) , opens new tabが10%下落した。前日は9%近く急落している。 米国では27日、ブロードコム(AVGO.O) , opens new tabが17.4%安、生成AI「Chat(チャット)GPT」を支援するマイクロソフト(MSFT.O) , opens new tabが2.1%安、グーグル親会社のアルファベット(GOOGL.O) , opens new tabは4.2%安となった。 フィラデルフィア半導体指数(.SOX) ,…
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岩田明子氏、フジテレビ会見で一部記者のスタンスに「短い質問で修練させる腕を磨くべき」 – 芸能 : 日刊スポーツ
岩田明子氏(ホリプロのホームページから) 元NHK政治記者でジャーナリストの岩田明子氏(55)が28日、カンテレの情報番組「旬感LIVE とれたてっ!」(月~金曜午後1時50分=関西ローカル)に出演。芸能界を引退した中居正広氏(52)の女性トラブルに社員が関与したなどと報じられた問題で、フジテレビが27日から28日未明まで行った記者会見について言及した。 中居氏と女性のトラブルを「非常にセンシティブ。第三者委員会に事実認定をしてもらわなければいけない部分もあるので、なかなか核心に迫るのは難しかった側面もある」とした上で、フジテレビについて「信頼回復のためには経営陣の一掃は避けて通れない」。 会見に出席しなかった日枝久取締役について「人事権に大きな影響を持っていたとなりますと、会社法上の解任等はできない立場だったとしても、そこも含めてというところは第三者も見ている」と指摘。第三者委員会を経て、経営陣の責任の取り方が問われていると語った。 一方、10時間半近くに及んだ会見では、質問する記者の姿勢も問われる形となった。 自身も政治記者としてさまざまな会見に参加してきた岩田氏は「最近の傾向なんですが、記者会見での質問が演説になってしまったり。1人でも多くの人が質問できるようにするのが私たち記者の役割というか、お互いにできるだけ多くの答弁を引き出そうとするのが記者の仕事。もうちょっと質問を修練させて追い詰めていく。短い質問で修練させる腕を磨くべきというのを感じた」と感想を述べ、「(10時間半も)かからなかったと思うし、もっと深掘りができたかもしれない」と振り返っていた。
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「さゆりんご、めちゃめちゃ引いてた」ダイアン津田が語っていた生島ヒロシめぐるエピソード話題に(日刊スポーツ)|dメニューニュース
生島ヒロシ(74)がハラスメント行為を理由に芸能活動の無期限自粛を発表したことを受け、お笑いコンビ、ダイアン津田篤宏(48)が過去にラジオ番組で語っていたエピソードがSNS上で話題になっている。 話題となっているのは、昨年6月に放送されたダイアンの冠ラジオ番組「ダイアンのTOKYO STYLE」(TBSラジオ)でのトーク内容。津田は局内で生島氏が「生島企画室」所属タレントで元乃木坂46の松村沙友理を連れて歩いている場面に遭遇。生島から「さゆりんごとLINE交換しなよ!」と勧められるも、当の松村は「すっごい引いてて…めっちゃ引いてんねん。社長(の手前)やし、見たこと無い顔になって」と困惑の表情を浮かべていたという。 その後、再び生島と再会した際にも「この間、さゆりんごと電話番号交換できなくて残念だったね〜」と明るく言われたと明かし、「いらんこと言うなや。さゆりんご、めちゃめちゃ引いてたやんけ。あんな笑顔が取りえの子がめちゃくちゃ引いててびっくりした。なんでこの人、こんなこと言うねん」と振り返っていた。 同ラジオ番組の公式Xも放送当時の6月、このトーク場面の動画を公開して「笑顔が取り柄のさゆりんご(松村沙友理さん)の表情が歪んだ瞬間の話。。。TBSラジオにいると、高確率で生島ヒロシさんに会います。出演者の皆さん、ご注意ください!笑」とつづっていた。 今回、生島の件でこの動画がSNS上で再び取りざたされ、「生島ヒロシ 時代錯誤も良いところ。昭和な芸能界まだまだ生き残ってますね」「捉え方によってはセクハラパワハラだもんなこれって」などといった声もあがっている。 TBSラジオは27日、「生島ヒロシのおはよう定食」「生島ヒロシのおはよう一直線」の両番組について生島が同日の放送をもって降板すると発表。「TBSグループ人権方針に背く重大なコンプライアンス違反があったことを確認した」として、番組出演の継続が不可能と判断した。 生島氏の所属事務所「生島企画」も同日、公式サイトで「今回の降板を重く受け止め、生島ヒロシにつき、弊社における全ての役職を退任させ、また、芸能活動を無期限で自粛させることに決定しました」と報告。生島氏もコメントで、ハラスメント行為が原因での降板だとし、今後は、芸能活動を無期限で自粛する考えも示した。 生島氏は「私が友人から送られた不適切な写真をラジオスタッフに送ってしまい、女性スタッフから大変不愉快とのご指摘を受けました」と、内容の一端を明らかにしている。
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同じフジテレビアナでも大違い…「会社が大好き」と泣く男性、「徹底的な調査を」と訴える女性の温度差 フジテレビ港社長をはじめ男性局員の発言はどこかズレている (5ページ目)
BS番組に女性アナウンサーとして出演していたYouTuberの青木歌音氏は「あの歪な業界の裏を周知させることによって、早く浄化させたかった」とコメントした上で、1月20日に自身のチャンネルでこのように告発している。 青木歌音公式チャンネル 「私が女子アナ時代、フジテレビの偉い人から色々されたので告発します。」 「フジテレビの番組制作の界隈では、女性に対して“やっちゃう”。もうそれが普通だったんですよね」「皆の目の前でセクハラ発言されるんですよ。私も嫌がることができない」「というのも、1回その人に対してちょっと反抗的な態度とったときに(……)2~3週間干されたんですよね。結局私が謝ったから。また出してもらえたんですけど」 繰り返しになるが、これは、「中居正広さん女性トラブル問題」などではなく、「フジテレビガバナンス問題」であり、同時に、他局も含め、テレビ局をはじめとする「芸能業界のセクハラ・性加害問題」である。 他人を踏みつけにしてつくるエンタメなら、楽しめない 今回の件は、テレビ局など芸能関係で働くすべての女性――アナウンサーも、制作スタッフも、食堂や清掃員などのケアスタッフも、出演するタレント、俳優、アイドル、モデル、ミュージシャン、文化人、それを支えるスタイリストやメイクさんも――あらゆる女性が、一人の人間として尊重されて扱われるよう、転換点とすべき出来事だろう。 我慢や忍耐は、ハラスメントや性暴力に対してではなく、情報を伝える、人を楽しませる、ものをつくる、人をサポートするといった「プロフェッショナルな領域」でこそ発揮されるべきだ。 港社長はずっとバラエティ畑を歩み、かつてのフジ黄金期の「楽しくなくければテレビじゃない」を地でいく人だったようだ。だが、その「楽しさ」が他人を踏みつけにした上でつくられたものならば、もう視聴者は心から楽しめない。 ハラスメントを排し、人権を尊重しながらも、報道やエンタメはつくれるはずだ。そこに本気を出すのかどうか、日本のテレビ局、また芸能界が問われている局面ではないか。 ランキング 「なぜ九九を丸暗記しなければならないのか」小学2年生の疑問に対する東大人気教授の納得の回答 ランキングをもっと見る
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