Two aircraft collided midair near Reagan National Airport on Wednesday night in a catastrophic crash that left no survivors, according to authorities. Some of those killed in the collision had…

［ワシントン　３０日　ロイター］ – 米首都ワシントン近郊のレーガン・ナショナル空港近くで２９日、アメリカン航空のリージョナルジェット旅客機が米軍のヘリコプター「ブラックホーク」と衝突し、空港付近のポトマック川に墜落した。 米当局者は３０日、これまでに２８人の遺体が収容されたとし、「現時点では生存者がいるとは考えていない」と述べた。事故による死者は６０人超に上るとみられ、米国としては過去２０年超で最悪の航空事故となる可能性がある。 トランプ大統領はホワイトハウスで行った会見で、ヘリのパイロットを批判し、航空管制官に責任があったかどうかは確実には分からないと述べた。その上で「事故の原因は分からないが、われわれは極めて見解を持っている」とした。 墜落したアメリカン・イーグル５３４２便は、オハイオ州を拠点とするアメリカン航空の地域子会社、ＰＳＡ航空が運航していた。アメリカン航空は６０人の乗客と４人の乗員の搭乗を確認。アメリカン航空のロバート・アイゾム最高経営責任者（ＣＥＯ）によると、同機のパイロットには約６年の飛行経験がある。 米軍ヘリには兵士３人が搭乗しており、ヘグセス国防長官によると、「かなり経験豊富な乗組員」が操縦し、年次技能訓練飛行を行っていた。 当局者はロイターに対し、今回の事故に関連する陸軍部隊のヘリコプターの飛行は一時停止されたと語った。 ダフィー運輸長官は、旅客機とヘリはいずれも標準的な飛行パターンで、通信に支障はなかったと述べた。 墜落した旅客機の乗客にフィギュアスケート・ペアの元世界チャンピオン、ロシアのエフゲーニヤ・シシコワさんとバディム・ナウモフさんが含まれていたことについて、トランプ大統領は「ロシアと連絡を取っている」と述べた。 ロシア国民の遺体返還を支援するかとの質問に対し、「答えはイエスだ。支援する」とし、旅客機にはロシア以外の国籍の乗客も乗っていたと応じた。 トランプ氏はまた、航空管制システムが適切に構築されていないと主張。さらに、バイデン前大統領が航空管制官の採用基準を下げたと非難し、多様性推進の取り組みが、米連邦航空局（ＦＡＡ）の能力に影響した可能性を示唆した。 多様性のある雇用が今回の事故につながったのかという記者団からの質問に対しては、「そうかもしれない」と答えた。しかし、この主張を裏付ける証拠は何ら示されていない。 さらにＦＡＡ長官代行に、米空軍の退役軍人でＦＡＡで２０年超勤務したクリス・ロシュロー氏を任命したと明らかにした。 Map shows the flight path of American Airlines flight 5342 and its crash site near Ronald…

David Shepardson [アーリントン（米バージニア州）　３０日 ロイター] – 米首都ワシントン近郊のレーガン・ナショナル空港付近で２９日、アメリカン航空旅客機と米陸軍のヘリコプター「ブラックホーク」が空中衝突した。周辺空域では民間機と軍用機が多数飛行しており、運用上の問題が浮き彫りとなった。 事故は、旅客機がレーガン空港に着陸しようと接近中に発生した。管制塔との交信から、ヘリの乗員は旅客機との接近を認識していたことが判明している。ダフィー運輸長官は３０日、両機の飛行経路は異常なものではなく、標準的な飛行だったと言及した。 事故が発生したポトマック川沿いでは軍用ヘリや旅客機が多数飛行している。周辺には多数の軍事基地や３つの主要空港があるが、レーガン空港は特に混雑し、１日当たり８００回以上の離着陸が行われ、乗客数で全米２４番目に利用者の多い空港となっている。 また、米政府説明責任局（ＧＡＯ）の２０２１年の報告書によると、１９年までの３年間でレーガン空港から４８キロ以内で８万８０００機のヘリが飛行していた。 今回の事故を受け、ダフィー氏は民間機と軍用ヘリの十分な距離を確保するため「必要に応じて飛行経路を変更する適切な措置を講じる」と表明した。ヘグセス国防長官も、陸軍と国防総省が調査を開始したと述べた。 米国では近年、航空機同士が異常接近（ニアミス）する事案が複数回発生。航空管制官の不足により全土で運航の遅延や安全上の懸念が高まっていた。米連邦航空局（ＦＡＡ）は２４年１０月、米国で利用の多い４５の空港で関連するリスク調査を開始しており、２５年に各空港のリスクや安全性強化の提言などがまとまる見込みとなっている。 ロイター ＊＊＊＊＊＊＊ ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ ＊＊＊＊＊＊＊ ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

[アーリントン（米バージニア州）　３０日 ロイター] – 米首都ワシントン近郊のレーガン・ナショナル空港付近で２９日、アメリカン航空旅客機と米陸軍のヘリコプター「ブラックホーク」が空中衝突した。周辺空域では民間機と軍用機が多数飛行しており、運用上の問題が浮き彫りとなった。 事故は、旅客機がレーガン空港に着陸しようと接近中に発生した。管制塔との交信から、ヘリの乗員は旅客機との接近を認識していたことが判明している。ダフィー運輸長官は３０日、両機の飛行経路は異常なものではなく、標準的な飛行だったと言及した。 もっと見る 事故が発生したポトマック川沿いでは軍用ヘリや旅客機が多数飛行している。周辺には多数の軍事基地や３つの主要空港があるが、レーガン空港は特に混雑し、１日当たり８００回以上の離着陸が行われ、乗客数で全米２４番目に利用者の多い空港となっている。 また、米政府説明責任局（ＧＡＯ）の２０２１年の報告書によると、１９年までの３年間でレーガン空港から４８キロ以内で８万８０００機のヘリが飛行していた。 今回の事故を受け、ダフィー氏は民間機と軍用ヘリの十分な距離を確保するため「必要に応じて飛行経路を変更する適切な措置を講じる」と表明した。ヘグセス国防長官も、陸軍と国防総省が調査を開始したと述べた。 米国では近年、航空機同士が異常接近（ニアミス）する事案が複数回発生。航空管制官の不足により全土で運航の遅延や安全上の懸念が高まっていた。米連邦航空局（ＦＡＡ）は２４年１０月、米国で利用の多い４５の空港で関連するリスク調査を開始しており、２５年に各空港のリスクや安全性強化の提言などがまとまる見込みとなっている。 私たちの行動規範：トムソン・ロイター「信頼の原則」 , opens new tab

新型「ジムニー ノマド」の発表会を開催 スズキは1月30日、「ジムニー」シリーズ初となる5ドアモデルの新型小型車「ジムニー ノマド」を4月3日に発売すると発表した。 ジムニー ノマドはジムニーシリーズが持つ悪路走破性はそのままに、リアドアの採用やホイールベースを340mm延長するなど後席の居住性・快適性を向上した4人乗りモデル。グレードは「FC」のみの設定となり、価格は5速MT車が265万1000円、4速AT車が275万円。 ジムニー ノマド（シズリングレッドメタリック ブラック2トーンルーフ） ジムニー ノマド（セレスティアルブルーパールメタリック） ホイールベースを延長してリアドアを採用することで、ファミリーユースにも対応 リアドアの樹脂トリム下部をカットすることで、乗降時に足が当たらないように工夫されている ジムニー ノマド（シフォンアイボリーメタリック2 ブラック2トーンルーフ）の用品装着車 5スロットフロントグリルをガンメタリックとし、メッキの縁取りを追加 ナンバープレートロックボルト（5500円）にはサイのマークが入る ユーティリティーカラーリングフック（5060円）と同時装着可能なトノカバー（2万2000円）にはゴムバンドがついており、小物を挟み込めるようになっている 用品として用意されるラゲッジボックス（2万9700円）を選択することでリアシートを倒したときに生じるラゲッジとリアシートの段差を解消し、ラゲッジをフラットにできる 最高出力75kW（102PS）/6000rpm、最大トルク130Nm（13.3kgfm）を発生する直列4気筒DOHC 1.5リッター「K15B」エンジンを搭載。WLTCモード燃費は5速MTが14.9km/L、4速ATが13.6km/L ジムニー ノマドのインパネ ステアリング MT車のシフトノブと副変速機 用品のスタイリッシュ9インチナビ（26万6200円）＆9インチモデル用ナビ取り付けキット（3万1790円）を装着 リアウィンドウの操作スイッチはセンターコンソールに配置 1月30日に行なわれた発表会では、スズキ代表取締役社長 鈴木俊宏氏が出席。冒頭のあいさつでは、「実は本日、ジムニーの生みの親である、故・鈴木修の誕生日です」と切り出し、2023年1月にインドのオートエキスポで初めて5ドアモデルをお披露目したこと、現在はインドから中南米、中近東などにも輸出していることなどに触れたのち、「ノマドという名前は、1990年に発売した『エスクード…

TBS NEWS DIG Powered by JNN アメリカ・ワシントンで起きた旅客機とヘリコプターの衝突事故について、トランプ大統領はヘリコプター側の操縦と管制官の資質に問題があったとの認識を示しました。 トランプ大統領 「ヘリコプターは減速も停止もできたはずだし、上にも下にも行けたはずだ。曲がることもできたはずだし、いろんな動きができたのに、なぜか直進し続け、最後に少しだけ曲がったがその時はもう遅すぎた」 トランプ大統領は、衝突の様子を鮮明に捉えた映像を見た上での「意見」として、ヘリコプターの操縦に問題があったとの認識を示しました。 また、管制官の資質について「FAA＝連邦航空局が多様性などを重視したことに大きな問題がある」と指摘し、過去の民主党政権を批判しました。 トランプ大統領 「私は安全性を重視したが、オバマとバイデンは自身の政策を重視した。FAAの多様性重視を推し進めたのです」 記者から「多様性を重視したことが事故につながったとの根拠があるのか？」と質問されると、トランプ氏は「わからないが、同じ高さで飛ぶべきではなかった。管制官には最も優秀な人が必要だ」と持論を展開しました。 TBSテレビ TBS NEWS DIG Powered by JNN ＊＊＊＊＊＊＊ ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ ＊＊＊＊＊＊＊ ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

待ちに待った！ という人も多いであろう5ドア版のジムニーノマドが2025年1月30日に発表された。ホイールベースを延ばすとともに、室内は上質さが追求されたモデルだ。 “遊牧民”を意味するというノマドなるサブネームをもった今回のジムニー。既存のジムニーシエラの2250mmのホイールベースを340mm延長して2590mのロングホイールベースを実現している。 ボディカラーのうちモノトーンは、「セレスティアルブルーパールメタリック」、「ジャングルグリーン2」、 「アークティックホワイトパール」、「ブルーイッシュブラックパール4」の4色を設定。 Hiromitsu Yasui ジムニーシリーズの特⻑であるラダーフレームをジムニーノマド用に新作し、優れた悪路走破性を継承。 Hiromitsu Yasui 前輪と後輪をシンプルな構造で直結するパートタイム4WDを採用し。これにより、前輪か後輪のどちらかが空転しても駆動力を確保する。 Hiromitsu Yasui 全長3890mmのボディを、シエラとプロファイル（側面図）で見くらべると、前席から前は同じに見えるものの、実はドアの前後長は短縮されているなど、フロントスカットルより後ろは新設計。荷室の前後長は350mm長くなり、容量は211Lから332Lへ拡大している。 外観上は、ガンメタルの基本色にクロームで縁取りした5スロットグリルが用意され、「シズリングレッドメタリック」（赤）と「セレスティアルブルーパールメタリック」（青）の専用色が設定。車体色は6色ラインナップする。 前後バンパー下部を切り上げた形状とすることで、悪路での走破性を高めた。 Hiromitsu Yasui ジムニーシリーズの特徴であるオフロードなど過酷な環境下での運転のしやすさや各部の操作性にこだわった、機能に徹したデザインを継承。 Hiromitsu Yasui シエラは2プラス2というパッケージだったが、ノマドはフル4シーター。タイヤハウスが後席空間へと突出するのも極力抑え、意外ともいえるほどの広々感が生まれている。 実際、身長175cmの人間もふたり並んで、後席に余裕で座っていられる。後席シートのバックレストはリクライニングも可能。短い距離の移動だったけれど、筆者には大変快適だった。 高速道路での運転をサポートする、アダプティブクルーズコントロール(ACC)を4AT車に標準装備。 Hiromitsu Yasui 軽量・コンパクトな設計を実現し、燃費性能にも優れたK15B型エンジンを搭載。1.5リッターの排気量によって高い出力とトルクを発揮する。 Hiromitsu Yasui 衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」を標準装備。…

ホワイトハウスで記者会見する米トランプ大統領＝ワシントンで2025年1月30日、AP 米首都ワシントン近郊のロナルド・レーガン・ナショナル空港周辺の上空でアメリカン航空の小型旅客機と米陸軍のヘリコプターが衝突、墜落した事故で、トランプ大統領は30日、航空規制当局の「多様性」推進に背景があるとの見方を示し、バイデン前政権に批判の矛先を向けた。 【写真】ヘリと旅客機が衝突したとみられる瞬間の映像 現時点で航空管制などに問題があったことを示す根拠は示されていない。 トランプ氏はホワイトハウスで開いた記者会見で「米連邦航空局（FCC）の多様性推進には、重度の知的障害や精神障害を持つ人々の雇用に重点を置くことが含まれている。驚くべきことだ」と述べた。「（今回の衝突で）管制官を非難している訳ではない」とも語った。 旅客機には乗員乗客64人、ヘリには3人が搭乗していた。消防当局は「生存者がいるとは考えていない」と説明し、遺体の捜索には「数日かかる」との見通しを示している。 毎日新聞 ＊＊＊＊＊＊＊ ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ ＊＊＊＊＊＊＊ ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

フィギュアスケート世界選手権でペアの演技をするエフゲニア・シシコワとワジム・ナウモフ夫妻＝カナダで1996年3月、ロイター 米首都ワシントン近郊で30日午前（日本時間）に軍用ヘリと衝突した小型旅客機には、ロシア出身のフィギュアスケートコーチで、元世界チャンピオンの夫妻が搭乗していた。ロシアのタス通信などが伝えた。 乗っていたのは、1994年のフィギュアスケート世界選手権ペアで優勝したエフゲニア・シシコワさんとワジム・ナウモフさん夫妻。夫妻は米国でコーチをしており、フィギュア選手の息子も同乗していた可能性があるという。 Advertisement ロイター通信によると、ロシアメディアは他にも複数のロシア出身のスケート選手が乗っていた恐れがあると報じている。 米国フィギュアスケート協会は事故後、選手やコーチ、選手家族など多数のスケート関係者が旅客機に搭乗していたと明らかにした。旅客機出発地のカンザス州で開催された全米選手権に合わせて行われた強化合宿から戻るところだったという。【国本愛】